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在近日开幕的纽约车展上，韩国豪华品牌捷尼赛思带来了一款全新的概念车型——捷尼赛思GV80Coupe，该车可以看做是GV80的运动轿跑版，与德国豪华品牌宝马旗下的X6定位一致。虽然其目前还只是辆概念车，但是依旧可以看出捷尼赛思对于轿跑车型的设计思路。
捷尼赛思GV80Coupe
外观方面，从捷尼赛思GV80 Coupe中可以看到Genesis X Speedium概念车的影子。这款概念车于去年首次亮相，它是GV80轮毂、大灯模组和后舱口轮廓设计的灵感来源。在前脸处，捷尼赛思标志性的盾状格栅依旧非常显目，不过期进行了熏黑处理以增添运动感。格栅两侧条状的灯组一直延伸到了翼子板处，下用于冷却方的通风口也进行了熏黑处理。
捷尼赛思GV80Coupe
该车车身采用了橙色涂装，不过车顶却是黑色，之所以这样设计是因为车辆车顶采用了碳纤维材质，以减轻车身重量并提升刚性。车辆还加入了两个微妙的扰流板，一个在车顶，另一个以鸭尾样式位于车辆尾部，这样的设计可以说既美观又实用。
捷尼赛思GV80Coupe内饰
在内饰方面，该车并没有提供5座版本，而是采用了4座布局。座椅也采用了碳纤维材质，运动化趋向让其在乘坐上更加倾向于提供良好的支撑性，不过其同样配有Nappa和绒面皮革软垫，乘坐舒适度也还不错。座椅靠背被涂成了与外部相同的橙色（正式名称为Magma），在第二排座椅后面，你能发现一个固定的支柱支架。这一设计多在专业赛车上才能见到。这也意味着想通过折叠座椅以增加这款SUV的后排存储空间变得不再现实。
捷尼赛思GV80Coupe内饰
动力方面，捷尼赛思并未透露该车的动力总成参数，不过作为参考，捷尼赛思GV80提供双涡轮增压3.5升V6发动机，功率为375马力，这一发动机未来有机会用在GV80 Coupe的入门版车型上，考虑到该车的运动化属性，其动力水平相比GV80应该会强出不少。
关键词：
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